Chevalet-cordier Leduc Usé...

Question : A force de régler les pontets de ma basse Leduc, les vis ont endommagé le bloc du chevalet. Que puis-je faire ?

Réponse : Pour des questions de sonorité le chevalet est réalisé dans un alliage d'aluminium qui s'use malheureusement assez vite sous les vis de hauteur des pontets. Cette usure est mécanique si l'on ajuste les vis de hauteur sans préalablement desserrer la vis centrale de blocage du pontet. Mais une fois que l'anodisation de surface est entamée, une réaction chimique lente s'opère entre l'acier des vis et l'aluminium du bloc, ce qui creuse encore plus le pontet.

Le remède est le suivant : la plaque "sous-pontet" comme montré sur cette photo (clique-la pour l'agrandir)

   Installation :

Enlever complètement la corde, retirer délicatement la vis centrale de blocage en veillant à ne pas faire tomber l'écrou qui est sous la surface du bloc. retirer le pontet.

Placer la pièce "sous-pontet" de façon à ce que le trou soit au dessus de l'écrou, replacer le pontet et replacer délicatement la vis centrale de blocage en veillant encore à ne pas faire tomber l'écrou. La plaque "sous-pontet" se déplacera maintenant avec le pontet mais les vis de hauteur ne toucheront plus le bloc.

Chevalets et cordiers type Strat, Tune-O-Matic, etc...

EN CONSTRUCTION

En deux mots les ennemis principaux sont la crasse et l'oxydation qui forment ensemble une équipe redoutable !
Mon truc :
Depuis des décennies j'utilise mon excellent nettoyant électronique pour désoxyder les pièces métalliques, c'est un décapant léger comme il se doit pour nettoyer les potentiomètres par exemples mais c'est aussi un bon lubrifiant qui facilite beaucoup le fonctionnement des chevalets et des cordiers de guitare électrique.
Ce spray de la marque JELT s'appelle "Jeltonet Plus" en vente à l'atelier et sur la toile.

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