Un fois passé son Bac Christophe continue ses études lors desquelles il se passionne pour le travail du bois(*). Jouant de la guitare guitare depuis quelques années le lien avec la lutherie fut instantané comme l'envie de réaliser un instrument. Son maître autorise ce projet et accepte de le guider.
De fréquentes visites à l'atelier d'Alexandre Boyadjian, très respecté luthier en guitares classiques complètent les bases pour la construction d'une petite guitare acoustique à quatre cordes et caisse ronde.
Cette première expérience se termine en mai 73 de façon encourageante incluant une rosace et un chevalet sculptés en buis. Cette guitare ayant été perdue, voici sa réédition réalisée en 2023. 50 ans après la version originale dont aucune photo ni notes n'ont subsisté de la version originale, la copie a été faite de mémoire.
(*) Le cursus de l'ECAM (Ecole Catholique des Arts et Métiers) incluait des cours de modelage : il s'agissait de réaliser des modèles en bois, généralement de l'aulne, destinés à confectionner les moules de fonderie en sable réfractaires pour la coulée de pièces en fonte.
notes de l'époque :
CL-001, 1973. Guitare 4 cordes à caisse ronde, barrage éventail. Table épicéa, manche acajou, tête style Gibson, chevalet en buis sculpté. Rosace "grille" en buis d'une seule pièce (anneaux de 1 cm sur trame carrée). Touche ébène, pas de filets, diapason environ 450 ou 500 mm, perdue en Bretagne.
| CL-001 Version originale #0001-73 | ||
| Type : | acoustique | |
| Année : | 1973 | |
| Structure : | petite guitare à 4 cordes | |
| Forme : | A | |
| Accastillage : | nickel | |
| Mécaniques : | vieilleries japonaises ! | |
| Manche : | acajou | |
| Touche : | ébène, diapason environ 450 à 500 mm, une récupération offerte par Alexandre Boyadjian | |
| Ecart cordes : | au sillet: 10mm, chevalet 12mm | |
| Corps : | sapelli (?) | |
| Table : | épicéa et barrage éventail | |
| Rosace : | grille en buis sculpté | |
| Chevalet/Cordier : | en buis sculpté | |
| Vernis : | polyuréthane satiné | |
| Couleur : | naturelle | |
suite : CL-002, le première électrique